こんにちは、お小遣いライダーのポン太です。
今回は初めてのタイヤ交換に関して記事を書いていきます。
タイヤ交換に至った経緯はこちらを御覧ください。
それでは、どうぞ！
どこのタイヤ？
今回は後輪のゴムを変えていただきました。
納車して１年、納車してからの走行距離は約4,000キロ。
実は納車したときには、後輪は新品ではなかったんです。
前輪はブリジストン、後輪はダンロップの状態でした。特に気にせず納車したのがある意味間違いだったかもしれません。
私自身、1年で交換になるなんて思っていませんでした（笑）
今回どのタイヤに交換したかというと、
ブリジストンのEXEDRA MAXです。公式HPには、アメリカンやクルーザーにおすすめって書いてありますね。
今回はレッドバロンのお兄さんにおすすめされたので、そのまま買いました。
気になるお値段…
さて、気になるお値段ですが…
工賃等、諸々コミコミで…
39,560円！！
いやぁ…高いです…私のお小遣い2ヶ月分です…（私は月2万円のお小遣い）
所要時間は30〜45分でした。
それでも、タイヤの溝がない状態は危険ですし、4万円で安全を買ったと思えば安いはずです。
このタイヤの効果？を十分に発揮できるように運転技術も磨かないとですが…
さて、支払いは…？
支払いに関してですが、ここからはお小遣い投資家らしい話もしてきたいと思います。
バイク用で運用している資産はこちら
- FX 将来的な車検・パーツ交換費用
- 投信 FXが失敗した際のバックアップ資産
これら資産に関する記事はこちらを御覧ください。
1年点検の記事でも記載しましたが、捻出先には未だに迷っております。
あ、ちなみにカードで払っているので、あとから分割払いも視野に入っております。（ちなみに、レッドバロンは店頭でのカード支払いは一括のみです）
分割払いのメリットは、
- 一括で払えない分を回数分に均して払える
- 運用資産を崩さなくて良い
デメリットもあります
- 手数料がかかる（今回5回以上を選択すると、約2,000円。合計4万円を超えます）
- シーズン中はずっとタイヤのお金を払っている気分になる
株クラとしては、手数料は払うものじゃない、と考えるかもしれません。
しかし、考え方を変えれば。。。
今ある資産で、手数料以上の金額を稼げば、問題ないという考え方もできます。
FXに関して言えば、今はスワップで毎月7,000円弱の収益がありますし、投信も積立元本を差し引いて増えた分を考えると2,000円なんてすぐに埋まりそうです。
そして、個別株での配当も6月にありますので…
よし！分割払いに変更だな！！
5月から任意保険料も下がるし…5月…5月…税金が来るっ！！
確か、税金は6,000円…やってらんねぇぜ！（笑）
タイヤ交換と、もう一つ…
実母の車のタイヤ交換（スタッドレス→ノーマル）をやったら、お小遣いを5,000円いただけましたので…
予備用のヘルメットを購入しました。
予備としても使えますし、子どもたちを後ろに乗せる際にも使えるかな、と思い購入。
妻とも子供ともタンデムをしたことがないので、近々出来たら良いなぁと考えております。
最後に
長野県もツーリングシーズンに突入です。
今年は、海にも行ってみたいですし、去年はいかなかった県内の観光地なんかにも行ってみたいと思っております。
カメラも持っていって撮影なんかもしてみたいですね。
楽しみが増えた分、支払いも増えていますが、思い出に投資だと思っております。
実際の資産運用をしていて本当に良かったと感じております。
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